Colección:Accesorios para amortiguadores

Accesorios para amortiguadores neumáticos industriales. Fijan el amortiguador, descargan la carga lateral del vástago, ajustan la carrera de trabajo y protegen la punta del vástago. Cada subcategoría a continuación cubre un tipo de accesorio y las roscas de amortiguador con las que es compatible.

Un amortiguador neumático llega como un cilindro sellado con un cuerpo de rosca fina y un vástago del pistón roscado. Para ponerlo en funcionamiento en una máquina, el cuerpo debe fijarse a un soporte o panel, el extremo del vástago necesita una cara de impacto definida y la profundidad de montaje debe fijarse para que la reacción del impacto no pueda hacer retroceder el amortiguador. Los accesorios de este grupo se encargan de cada una de esas tareas. Se venden por separado del amortiguador, de modo que se puede especificar la combinación adecuada para la geometría real de la máquina y la trayectoria del impacto.

Tipos de accesorio

• Brida de sujeción. Fija el amortiguador a un panel o soporte. Las versiones de montaje lateral sujetan el cuerpo radialmente; las versiones axiales lo soportan frontalmente a través de un orificio taladrado.
• Tuerca de bloqueo. Una contratuerca sobre la rosca del cuerpo que fija el amortiguador a la profundidad elegida e impide que se afloje por rotación bajo impactos repetidos.
• Cabezal de impacto. Una tapa endurecida que se enrosca en el vástago del pistón para presentar una cara de contacto definida y proteger la punta del vástago.
• Adaptador de carga lateral. Un cabezal pivotante en el extremo del vástago que absorbe las componentes laterales del impacto para que el vástago solo reciba fuerza axial.
• Casquillo de tope. Un casquillo roscado sobre el cuerpo del amortiguador que ajusta la longitud de trabajo efectiva y la posición de final de carrera.

Cómo elegir

La rosca del cuerpo del amortiguador y la forma de su extremo de vástago determinan qué accesorios encajarán, así que empiece por ahí. Después de eso, la elección viene determinada por la geometría de la trayectoria del impacto. Si la masa en movimiento se acerca al vástago fuera de eje, se requiere un adaptador de carga lateral para mantener el cojinete del vástago dentro de su carga nominal. Si el cuerpo de contacto dañaría una punta de vástago desnuda o es demasiado pequeño para repartir la carga, en su lugar se monta un cabezal de impacto. Si el amortiguador debe situarse a una profundidad de montaje precisa en muchas máquinas idénticas, un casquillo de tope proporciona una posición final repetible. Para el montaje en un panel o soporte, una brida de sujeción sustituye al par de tuercas de bloqueo y ofrece una fijación más rígida y compacta que una tuerca a través de un orificio de paso.

Cuándo no combinar accesorios

Un cabezal de impacto y un adaptador de carga lateral encajan ambos en el extremo del vástago y no pueden instalarse ambos a la vez. Cuando el cuerpo de impacto es pequeño y se acerca fuera de eje, el adaptador de carga lateral se monta solo y la cara de contacto se toma del propio adaptador, no de un cabezal de impacto.

Preguntas frecuentes

¿Necesito tanto una tuerca de bloqueo como una brida de sujeción?

No. Una brida de sujeción sustituye al par de tuercas de bloqueo cuando el amortiguador se atornilla a un soporte. Se usa una tuerca de bloqueo cuando el amortiguador se enrosca directamente a través de un orificio roscado o de paso en el bastidor de la máquina.

¿Son intercambiables los accesorios entre marcas de amortiguadores?

No. La rosca del cuerpo, el diámetro del vástago y la forma del extremo del vástago varían entre fabricantes y entre series dentro de una misma marca. Elija el accesorio que corresponda a la serie de amortiguador y al tamaño de rosca específicos indicados como compatibles en su página de producto.